Fakta om projektet

• Plats: Gullmarsplan, Stockholm.
• Uppdrag: Huvudentreprenör, renovering av fogar, kantbalkar och slitbetong.
• Arbeten:
  • Vattenbilning.
  • Gjutning av ny slitbetong.
  • Ytbehandling av kantbalkar.
  • Uppbyggnad av nytt grusskifte med fog på ramp C.
• Material: Specialbetong med porfyrballast från Älvdalen.
• Etapp 1 klart senast: 15 augusti 2025.
• Status: Pågående.
• Nästa etapp: Planerad till sommaren 2026.

Projektbeskrivning

Vid skrivandets stund pågår ett omfattande renoveringsarbete vid Gullmarsplan i södra Stockholm – En av stadens mest trafikerade trafikplatser. Projektet, som i sin helhet benämns Renovering av trafikplats Johanneshov, har beställts av Stockholms stad genom Tekniska kontoret. Allblästring är huvudentreprenör och ansvarar för samordning, genomförande och kvalitetssäkring av entreprenaden.

Syfte och bakgrund

Trafikplatsen är hårt belastad av daglig trafik och har inte genomgått någon större renovering sedan början av 1990-talet. Slitage på betongytor och fogar har lett till behovet av förstärkning och livstidsförlängning av anläggningen med ytterligare 30–35 år.

Redan 2022 inleddes provgjutningar för att utvärdera rätt typ av slitbetong. Allblästring har därefter varit delaktig i projekteringen och ansvarar nu för att utföra våra praktiska arbeten under etapp 1, som omfattar ramperna A, B och C.

Utförda och planerade arbeten

Arbetet består bland annat av:

• Renovering och byte av fogar.
• Vattenbilning och gjutning av ny slitbetong.
• Ytbehandling av kantbalkar på av- och påfartsramper.
• Uppbyggnad av nytt grusskifte med ny fog på ramp C.

Etablering på platsen påbörjades sex veckor innan våra arbeten kunde starta. Logistiken har varit komplex på grund av den täta trafiksituationen och omfattande kabeldragningar, men projektet följer tidsplan.

Materialval och samarbeten

För att säkerställa hållbarhet används en specialbetong med porfyrballast från Älvdalen – ett slitstarkt material med högt kulkvarnsvärde, särskilt lämpat för högt belastade trafikytor.

Till projektet är flera underentreprenörer involverade, däribland:

• Nordisk Vattenbilning – Vattenbilning.
• Ramudden – Trafikavstängningar.
• Betongindustri – Leverans av specialbetong.
• Allblästrings verksamhetsområde Rostskyddsmålning – Blästring och sprutförzinkning.

Omfattning och tidplan

Hela teamet från Allblästring Anläggning är engagerat i arbetet som bedrivs i tvåskift med cirka tio personer involverade, exklusive rostskyddsgruppen. Arbetet omfattar också löpande förbesiktningar och provdragningar av armering och betong.

Etapp 1 ska vara färdigställd till den 15 augusti 2025, då hela trafikplatsen åter ska öppnas för full trafik. Därefter planeras ytterligare etapper under 2026 med fortsatt renovering av övriga ramper i området.

Vill du veta mer om projektet?
Kontakta oss.

Björn Viderberg
Platschef

Allblästring Anläggning
08-771 73 44 
bjorn.viderberg@allblastring.se